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Produits· Équipements clés entièrement développés en interne

Tous les équipements principaux, de l'alimentation automatique jusqu'au poste de tri, sont conçus et fabriqués en interne, puis assemblés en ligne complète selon chaque scénario. Les fiches techniques détaillées et les visuels sont en cours de compilation et seront ajoutés progressivement.

PRODUCTS

Produits clés

Système d'alimentation automatique · séparation unitaire

Système d'alimentation automatique · séparation unitaireTechnologies clés développées en interne

Porte d'entrée + section d'accumulation + section de tirage des colis + désingulariseur + machine de centrage en synergie : contrôle du flux au démarrage et à l'arrêt, désingularisation latérale, espacement par différentiel de vitesse des pièces prélevées une à une, fusion en entonnoir et centrage, avec sortie en file unique régulièrement espacée.

Comment choisir :Dé'abord définir le nombre de rangées transversales n selon la largeur de la bande (600→4, 800→4, 1000→5, 1200→6), puis le nombre de rangées dans le sens du transport m selon le degré d'empilage (standard 4, empilage important 5~6, site contraint 3). Modèle SGL-{largeur du chariot}-{m}×{n}.
Espacement libre 300~1200, configurable (500 par défaut)Vitesse de libération 0.3~2.0 m/sTaux de singulation ≥99 %

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Système d'identification DWS pour entrepôts e-commerce

Système DWS de pesage dynamique et lecture de codesRecommandé

Structure en trois sections alimentation + pesage + tamponnement, réalisant le pesage dynamique, la lecture de codes et la mesure volumétrique en une seule passe ; prend en charge une ou deux balances et les configurations par scan supérieur, trois, cinq ou six faces, avec OCR de texte.

Comment choisir :① Colis ≤30 kg : rouleau motorisé à entraînement direct E ; >30 kg : servo S ; ② Longueur de la bascule : choisir la plus petite longueur suffisante parmi 1000/1600/1800/2000, avec ‹longueur de bascule − 250 × vitesse de ligne ≥ longueur du plus long colis› ; ③ Au-delà de 4000 colis/h, prévoir deux bascules ; ④ Les faces de lecture V1/V3/V5/V6 sont déterminées selon l'orientation du code-barres ; ⑤ Un segment de tampon est obligatoire avant un trieur à roues, inutile avant un cross-belt. Modèle JT-DWS-{entraînement}{largeur}-{type de bascule}-{vision}[-tampon].
Portée 60 kg / graduation 50 gLecture 99,99 %Jusqu'à 36 codes/s

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Trieur cross-belt

Trieur cross-beltRecommandé

Mécanisme de tri par pivotement et éjection : chaque module pivote indépendamment à 45°, les colis conservent leur inertie axiale et suivent une diagonale 1:2 jusqu'aux sorties des deux côtés ; le tronçon de tête 1750 intègre le centrage et le tronçon de queue est entraîné de manière centralisée par le moteur de l'anneau principal.

Comment choisir :Trois paramètres définissent la machine — largeur de la chaîne (300/400/500/600/800, détermine les types de colis admissibles), longueur de la chute (750~2000, plus petite longueur suffisante selon la longueur du colis) et nombre de chutes (3~20 par côté, selon le nombre de destinations ; chaque destination ajoutée ajoute un segment de tri intermédiaire). Modèle ZX-{chutes}-{O/I}-{largeur de chaîne}.
Vitesse de ligne 1,5 m/sCapacité planifiée 5500 colis/hJusqu'à 40 goulottes côté bilatéral

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Trieur à roues

Trieur à rouesRecommandé

Toute une rangée de roues dévie de manière synchronisée pour le guidage, ce qui convient aux gros colis et aux colis irréguliers ; interface avec un DWS à trois sections, les données de sortie étant collectées et archivées automatiquement. Deux familles : modèles à grands bacs (grand bac φ200 + petit bac φ120) et modèles à entraînement direct (tout en φ120), 14 modèles au total.

Comment choisir :Choisir la grande catégorie selon le type de colis — les colis moyens et grands standards utilisent Diverteur à grande roue(grand disque φ200 + petit disque φ120, conciliant capacité de charge et passage) ; nombreux petits colis avec exigence de bon passage, choisir Diverteur à entraînement direct(tous φ120, serrés) ; déterminez ensuite le nombre de sections servo selon le débit (1 section 3800 / 2 sections 5000 / 3 sections 6000 / 4~5 sections 6500 colis/h). Code complet : BL-{largeur d'interface}M{nombre de grands disques}D{nombre de petits disques}-{N}S (N = nombre de groupes servo).
Charge jusqu'à 60 kgAngle de déviation ±45°Bus EtherCAT

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Trieur manuel assisté

Trieur manuel assisté

Poste de tri semi-automatique, avec chargement manuel et lecture automatique des codes pour l'affectation en goulotte ; une solution économique pour les petits et moyens sites et les scénarios à faible volume.

Comment choisir :Scénarios de site avec moins de 2000 colis/jour, peu de références et de destinations, et un budget contraint ; ils peuvent ensuite être portés directement vers une ligne de tri automatisée.

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Ligne de convoyage auxiliaire

Ligne de convoyage auxiliaire

Lignes de convoyage, tables de rotation, sections en pente, découpeurs et autres compléments de ligne complète, personnalisés selon le site, produits dans la même usine que les équipements principaux avec un contrôle électrique unifié.

Comment choisir :Choisir selon la largeur de la bande principale et les besoins de transition entre sections ; pour un taux de passage élevé de petits colis, une section d'alimentation à arête coupante peut être ajoutée (rouleaux d'extrémité φ40, dédiée aux trieurs à bande transversale).

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