除重畳 + 単品分離システム
自動供給のコア · 全工程自社開発

• 除重畳：まとまった入荷や積み重ねられた荷物は、まず除重畳機で崩し、根源で重畳を解消します。
• 停止・再開計量：引き離し区間のゲートは流量に応じて停止・再開します。入荷が過密になった場合はひとまとまりを保持したまま待機させ、間隔を取ってから放行するため、重畳防止と流量制御を両立します。
• 4×4 速度差分離：進行方向4段×横方向4列の独立サーボモジュールで、段ごとの速度差でくっついた荷物を前後へ引き離します。同じレーンでは後続車が譲って減速し、前車が加速して離れていくため、間隔が安定して≥500 mmになります。
• 中央寄せ出力：中央寄せ機が漏斗状に合流させ、1列の一定速度の荷物流れを出力し、DWSと仕分け機に直接接続できます。
• 実作業条件への対応：処理量の変動や人手によるまとめて投入にも柔軟に対応し、実寸値に基づく全工程のシミュレーション検証を完了しています。

※ 高速直線クロスベルトプランと組み合わせてライン全体を構築します。詳細は以下を参照高速直線クロスベルトのプラン詳細（オンラインシミュレーションを含みます）。